Tankdeckel Sensor
Einführung
Derzeit steht unter Automobilherstellern die Einführung einer elektronischen Tankdeckelkontrolle zur Debatte. Reedsensoren sind für solche hochexplosiven Umgebungen besonders geeignet, da sie luftdicht abgeschlossen sind, und daher als eigensicher spezifiziert sind. Der Reedschalter wird in den Tankdeckel montiert, während der Magnet in den Benzintank platziert wird.Wenn der Deckel nicht geschlossen ist, ist der Reedschalter geöffnet. Der Bordcomputer überwacht den Reedschalter und – solange dieser im geöffneten Zustand ist - sperrt die Zündanlage, so dass das Fahrzeug nicht gestartet werden kann.
Vollständige Applikationsbeschreibung: Gas Tank Lid Position Monitoring Sensor
Funktionen
- Der für den Reedsensor verwendete Schalter ist luftdicht abgeschlossen und daher unempfindlich für Funken.
- Ex geprüft und eigensicher
- Der Reedschalter ist ideal für Niedrigspannungen und –ströme
- Der Magnet und der Reedsensor sind voneinander getrennt und berühren sich nicht. Typischerweise wird der Magnet in den Tank montiert, und der Reedsensor wird auf den Tankdeckel platziert.
- Der Magnet bleibt unbeeinflusst von der Umgebung
- Zuverlässige Schaltvorgänge in Millionenhöhe
- Oberflächenmontierbar und mit Durchgangsloch erhältlich
- Dynamisch getestete Kontakte
- Große Schaltdistanzen möglich
| Serie | Masse | Abbildung | ||
|---|---|---|---|---|
| mm | Inch | |||
| MK03 | Dia | 5.25 | 0.207 | ![]() |
| L | 25.5 | 1.004 | ||
| MK14 | Dia | 4.0 | 0.157 | ![]() |
| L | 25.5 | 1.004 | ||
| MK18 | Dia | 5.0 | 0.197 | ![]() |
| L | 17.0 | 0.669 | ||
| MK20/1 | Dia | 2.72 | 0.107 | ![]() |
| L | 10.0 | 0.394 | ||
| Serie | Masse | Abbildung | ||
|---|---|---|---|---|
| mm | Inch | |||
| MK04 | B | 13.9 | 0.547 | ![]() |
| H | 5.9 | 0.232 | ||
| L | 23.0 | 0.906 | ||
| MK05 | B | 19.6 | 0.772 | ![]() |
| H | 6.1 | 0.240 | ||
| L | 23.2 | 0.913 | ||
| MK12 | B | 14.9 | 0.587 | ![]() |
| H | 6.9 | 0.272 | ||
| L | 32.0 | 1.260 | ||









