Positionssensoren in Cabrioletdächern
Einführung
Cabriolets werden auf der ganzen Welt immer beliebter. In Gegenden, wo es abends kühler wird, oder wo sich das Wetter oft ändert, muss gewährleistet sein, dass das Dach schnell geschlossen werden kann. In den meisten Cabrios ist diese Funktion heutzutage automatisch, und Reedsensoren spielen hierbei eine Schlüsselrolle.
Funktion
- Zuverlässige Funktion im Temperaturbereich -50°C bis 150°C
- Zuverlässige Schaltvorgänge in Millionenhöhe
- Oberflächenmontierbar und mit Durchgangsloch erhältlich
- Dynamisch getestete Kontakte
- Funktion über große Distanzen.
- Der Reedschalter kommt niemals in Berührung mit dem Kolben.
- Der für den Reedsensor verwendete Schalter ist luftdicht abgeschlossen und daher geeignet für dreckige Umgebungen.
- Der Magnet und der Reedsensor sind voneinander getrennt und berühren sich nicht. Typischerweise wird der Magnet auf das Dach montiert, und der Reedsensor so positioniert, dass die Endposition erkannt wird.
- Der Magnet bleibt unbeeinflusst von der Umgebung
| Serie | Masse | Abbildung | ||
|---|---|---|---|---|
| mm | Inch | |||
| MK04 | B | 13.9 | 0.547 | ![]() |
| H | 5.9 | 0.232 | ||
| L | 23.0 | 0.906 | ||
| MK05 | B | 19.6 | 0.772 | ![]() |
| H | 6.1 | 0.240 | ||
| L | 23.2 | 0.913 | ||
| MK12 | B | 14.9 | 0.587 | ![]() |
| H | 6.9 | 0.272 | ||
| L | 32.0 | 1.260 | ||
| Serie | Masse | Abbildung | ||
|---|---|---|---|---|
| mm | Inch | |||
| MK03 | Dia | 5.25 | 0.207 | ![]() |
| L | 25.5 | 1.004 | ||
| MK14 | Dia | 4.0 | 0.157 | ![]() |
| L | 25.5 | 1.004 | ||
| MK18 | Dia | 5.0 | 0.197 | ![]() |
| L | 17.0 | 0.669 | ||
| MK20/1 | Dia | 2.72 | 0.107 | ![]() |
| L | 10.0 | 0.394 | ||









